脱炭素時代の商用車選択ガイド - コスト・性能・インフラを徹底分析
電気自動車（EV）化の波が商用車市場にも押し寄せています。政府の2030年カーボンニュートラル目標に向け、運送業界でもEVトラックへの関心が高まっています。
本レポートでは、国内で導入可能なEVトラックの現状、導入コストと補助金制度、充電インフラの整備状況、そしてTCO（総所有コスト）の観点からの経済性分析を行います。
現時点でのEVトラックは、主に都市内配送など短距離用途での導入が進んでおり、航続距離と充電インフラの課題から長距離輸送への適用はまだ限定的です。しかし、技術革新と政策支援により、今後5年間で急速に普及が進むと予測されています。
EVトラックの導入は、環境対応だけでなく、燃料費削減とメンテナンスコスト低減という経済的メリットも大きい。特に都市内配送では、TCOでディーゼル車を上回るケースが増えています。
充電インフラの整備が普及のカギです。当社では物流拠点への急速充電器設置を進めており、2025年までに主要100拠点への導入を計画しています。
本レポートは、経済産業省・国土交通省の公開データ、日本自動車販売協会連合会の統計、各メーカー公表資料、およびGoGoEVの充電インフラデータに基づいています。TCO試算は、10年間の使用を想定し、車両購入費、燃料/電気代、メンテナンス費、保険料を含めて計算しています。
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